Dưới nắp ca-pô của LX570 2016 vẫn là khối động cơ xăng V8 5.7L tuy nhiên nó có khả năng sản sinh công suất 383 mã lực thay vì 362 mã lực như trước, mô-men xoắn 546 Nm. Hộp số 6 cấp sẽ được thay thế bằng hộp số 8 cấp mới. Hệ dẫn động 4 bánh được trang bị tiêu chuẩn.
Mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Lexus LX570 2016 vừa được giới thiệu tại triển lãm Chengdu Motor Show 2015 ở Trung Quốc.
LX570 2016 được Lexus chính thức trình làng vào giữa tháng tám vừa qua tại bãi biển Pebble, Mỹ. Tuy nhiên, dường như đây mới chính là lần đầu tiên người tiêu dùng trên toàn cầu có cái nhìn thực tế nhất về chiếc SUV cỡ lớn hạng sang này.
Thế hệ mới của LX570 sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn hình chữ X cách điệu với các nan to cỡ lớn, đèn pha công nghệ LED cùng đèn sương mù xếp chồng tạo hình chữ L ngược, đèn hậu LED hình boomerang và cản sau tái thiết kế.
Ngoài ra, các nâng cấp đáng giá còn được thể hiện qua bộ la-zăng thể thao 20 inch 10 chấu đơn, hoặc một tùy chọn mâm 21 inch 10 chấu khác. Bên trong xe cũng đón nhận những thay đổi đáng kể như bảng điều khiển mới, màn hình giải trí cỡ lớn 12,3 inch được đặt nổi lên trên táp-lô.
LX570 2016 được trang bị một vô-lăng 3 chấu hoàn toàn mới tích hợp nhiều các phím bấm chức năng. Ngoài ra bảng đồng hồ số hiển thị phía sau vô-lăng cũng được thiết kế lại. Hành khách phía sau được trang bị một màn hình cỡ lớn 11,5 inch, một cổng USB, cũng như một số chức năng khác như điều chỉnh điều hòa không khí và hệ thống âm thanh được đặt trên kệ để tay.
Những công nghệ đỉnh cao xuất hiện trên xe bao gồm hệ thống phát hiện người đi bộ, cảnh báo sai làn, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình và hệ thống hiển thị thông số lên kính lái. Các chế độ lái trên xe bao gồm Eco, Comfort, Sport và Sport +. Mỗi lựa chọn sẽ tự động điều chỉnh van tiết lưu và hệ thống treo, hoạt động song song với việc treo thích ứng biến (AVS) để tạo gia cảm giác lái thoải mái nhất.
Sau khi xuất hiện tại Trung Quốc, LX570 2016 sẽ nhanh chóng xuất hiện tại những thị trường mà mẫu xe này đang được phân phối chính hãng trong đó có Việt Nam.
Thứ Ba, 2 tháng 8, 2016
Audi A4 hoàn toàn mới với giá từ 25.900 bảng Anh
Tùy thuộc vào động cơ, xe sẽ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, tự động 7 cấp hoặc 8 cấp S tronic.
Mẫu xe Audi A4 2016 hoàn toàn mới sẽ được bán tại Anh vào thứ 5 tuần này với giá bán khởi điểm từ 25.900 bảng.
Với số tiền kể trên, khách hàng sẽ sở hữu bản sedan entry-level SE, sử dụng động cơ 1.4L TFSI công suất 150 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp. Ngoài ra, còn phải kể đến một số trang bị đèn pha xenon vói dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, la-zăng hợp kim 17 inch, hệ thống kiểm soát nhiệt độ 3 vùng, hệ thống MMI 7 inch và giao diện smartphone Audi.
Nếu bỏ thêm chi phí, khách hàng có thể đặt đèn pha ma trận LED, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 755W 19 loa, MMI 8.3 inch cùng nhiều hệ thống hỗ trợ và an toàn như hỗ trợ tắc đường, cảnh báo giao thông phía sau... Bên cạnh đó là hệ thống giải trí hàng ghế sau với 2 máy tính bảng cùng sạc không dây và hai cổng kết nối Bluetooth.
Dưới nắp ca-pô, ngoài động cơ 1.4L, người mua có thể lựa chọn loại 2.0L TFSI 190 mã lực và 2.0L TFSI quattro 252 mã lực. Ở khía cạnh diesel là bản 2.0L TDI 150 mã lực và 190 mã lực cùng 3.0L V6 TDI 218 mã lực kèm tùy chọn hệ thống quattro.
Phiên bản đắt nhất tại thị trường Anh sẽ là bản A4 Avant 3.0L V6 TDI với giá 40.350 bảng.
Mẫu xe Audi A4 2016 hoàn toàn mới sẽ được bán tại Anh vào thứ 5 tuần này với giá bán khởi điểm từ 25.900 bảng.
Với số tiền kể trên, khách hàng sẽ sở hữu bản sedan entry-level SE, sử dụng động cơ 1.4L TFSI công suất 150 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp. Ngoài ra, còn phải kể đến một số trang bị đèn pha xenon vói dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, la-zăng hợp kim 17 inch, hệ thống kiểm soát nhiệt độ 3 vùng, hệ thống MMI 7 inch và giao diện smartphone Audi.
Nếu bỏ thêm chi phí, khách hàng có thể đặt đèn pha ma trận LED, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 755W 19 loa, MMI 8.3 inch cùng nhiều hệ thống hỗ trợ và an toàn như hỗ trợ tắc đường, cảnh báo giao thông phía sau... Bên cạnh đó là hệ thống giải trí hàng ghế sau với 2 máy tính bảng cùng sạc không dây và hai cổng kết nối Bluetooth.
Dưới nắp ca-pô, ngoài động cơ 1.4L, người mua có thể lựa chọn loại 2.0L TFSI 190 mã lực và 2.0L TFSI quattro 252 mã lực. Ở khía cạnh diesel là bản 2.0L TDI 150 mã lực và 190 mã lực cùng 3.0L V6 TDI 218 mã lực kèm tùy chọn hệ thống quattro.
Phiên bản đắt nhất tại thị trường Anh sẽ là bản A4 Avant 3.0L V6 TDI với giá 40.350 bảng.
Ford Mustang – Xe thể thao bán chạy nhất toàn cầu nửa đầu năm 2015
Bên cạnh đó, Mustang cũng đạt kết quả tốt tại thị trường tiềm năng Trung Quốc và trở thành một trong những chiếc xe thể thao bán chạy hàng đầu tại quốc gia đông dân nhất thế giới này, tiêu biểu ở Bắc Kinh, Quảng Đông và Thượng Hải.
Hãng xe Mỹ Ford vừa chính thức thông báo Mustang hoàn toàn mới trở thành mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới trong nửa đầu năm 2015 với doanh số đạt 76.124 xe, tăng 56% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trả lời báo giới, ông Stephen Odell, Phó chủ tịch điều hành, Phụ trách Bán hàng và Dịch vụ toàn cầu cho biết: “Phản ứng ban đầu của khách hàng trên toàn cầu đối với dòng xe Mustang là tín hiệu tốt đối với chúng tôi. Chúng tôi tiếp tục đẩy mạnh sản xuất và tiếp cận với các model toàn cầu chuẩn bị lăn bánh khỏi nhà máy".
Ford đã bắt đầu sản xuất mẫu Mustang tay lái nghịch (right-hand-drive) ở nhà máy lắp ráp Flat Rock - Michigan, đánh dấu năm đầu tiên “ngựa hoang” đến với khách hàng tại hơn 100 thị trường trên toàn thế giới, kể cả ở những nước sử dụng tay lái
Sự xuất hiện của Mustang tay lái nghịch giúp Ford xuất khẩu sang hơn 25 thị trường trên toàn cầu, trong đó có nước Anh, Nam Phi, Úc, New Zealand và Nhật Bản, Cyprus Malta và một số thuộc đảo Caribbean.
Mustang đã được bán vào mùa đông năm ngoái tại Mỹ và châu Á và có mặt trên trường châu Âu vào mùa hè này. Và doanh số bán hàng tại Mỹ đã tăng 70% trong tháng 8, vượt mẫu Chevy Camaro. Có được thành quả trên đó là nhờ nhu cầu gia tăng mạnh mẽ của người tiêu dùng trong khu vực như miền Nam California, nơi doanh số bán lẻ đã tăng gấp đôi trong năm nay.
Tại thị trường châu Âu, kể từ tháng 1/2015, tính riêng ở Anh có gần 2.000 đơn đặt hàng mẫu Ford Mustang, và những khách hàng đầu tiên dự kiến sẽ được nhận hàng trong tháng 11 tới. Ngoài ra, còn có gần 3.000 đơn đặt hàng từ Australia, và 400 ở New Zealand, và dự kiến khách hàng sẽ nhận xe bắt đầu vào mùa thu này.
Hãng xe Mỹ Ford vừa chính thức thông báo Mustang hoàn toàn mới trở thành mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới trong nửa đầu năm 2015 với doanh số đạt 76.124 xe, tăng 56% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trả lời báo giới, ông Stephen Odell, Phó chủ tịch điều hành, Phụ trách Bán hàng và Dịch vụ toàn cầu cho biết: “Phản ứng ban đầu của khách hàng trên toàn cầu đối với dòng xe Mustang là tín hiệu tốt đối với chúng tôi. Chúng tôi tiếp tục đẩy mạnh sản xuất và tiếp cận với các model toàn cầu chuẩn bị lăn bánh khỏi nhà máy".
Ford đã bắt đầu sản xuất mẫu Mustang tay lái nghịch (right-hand-drive) ở nhà máy lắp ráp Flat Rock - Michigan, đánh dấu năm đầu tiên “ngựa hoang” đến với khách hàng tại hơn 100 thị trường trên toàn thế giới, kể cả ở những nước sử dụng tay lái
Sự xuất hiện của Mustang tay lái nghịch giúp Ford xuất khẩu sang hơn 25 thị trường trên toàn cầu, trong đó có nước Anh, Nam Phi, Úc, New Zealand và Nhật Bản, Cyprus Malta và một số thuộc đảo Caribbean.
Mustang đã được bán vào mùa đông năm ngoái tại Mỹ và châu Á và có mặt trên trường châu Âu vào mùa hè này. Và doanh số bán hàng tại Mỹ đã tăng 70% trong tháng 8, vượt mẫu Chevy Camaro. Có được thành quả trên đó là nhờ nhu cầu gia tăng mạnh mẽ của người tiêu dùng trong khu vực như miền Nam California, nơi doanh số bán lẻ đã tăng gấp đôi trong năm nay.
Tại thị trường châu Âu, kể từ tháng 1/2015, tính riêng ở Anh có gần 2.000 đơn đặt hàng mẫu Ford Mustang, và những khách hàng đầu tiên dự kiến sẽ được nhận hàng trong tháng 11 tới. Ngoài ra, còn có gần 3.000 đơn đặt hàng từ Australia, và 400 ở New Zealand, và dự kiến khách hàng sẽ nhận xe bắt đầu vào mùa thu này.
FUSO Canter E-Cell dòng Xe tải không khí thải
Ngoài ra, một số công ty còn sử dụng FUSO Canter E-Cell để giao hàng tại nhà, vận tải qua lại giữa các kho chứa ga công nghiệp hay tham gia vào dịch vụ vận chuyển bưu điện quốc gia Bồ Đào Nha.
Sau một năm thử nghiệm tại Bồ Đào Nha, xe tải điện FUSO Canter Cell chính thức đạt chuẩn không khí thải, tạo bước đột phá trong việc vận chuyển quãng đường ngắn và vận tải nội thành.
Xe FUSO Canter E-Cell có tải trọng 2 tấn, khối lượng cần thiết đủ để khách hàng có thể vận hành chiếc xe của mình một cách có hiệu quả. Bên cạnh đó, dựa vào điểm phân tích trong thời gian thử nghiệm, chi phí vận hành xe tiết kiệm được khoảng 1.000 Euro trên 10.000 km so với các xe tải động cơ diesel thông thường.
Khả năng của chiếc xe tải hạng nhẹ chạy điện này đã được thử nghiệm trong hàng loạt điều kiện khác nhau. Đặc biệt là các hoạt động gắn liền với việc mở rộng mảng xanh cho đô thị như làm vườn, xử lý rác thải, thu gom rác tái chế, trồng rừng...
Xe tải FUSO Canter E-Cell được sản xuất tại nhà máy Tramagal, cách thành phố Lisbon 150 km về phía Đông Bắc, với diện tích lên đến 39.900 m2. Đây là nơi mà hơn 300 nhân viên sản xuất ra xe tải FUSO Canter phục vụ cho khoảng 30 nước châu Âu, Ích-xa-ren, Mô-rốc-cô, Thổ Nhĩ Kỳ và kể từ năm 2012, nhà máy cũng sản xuất dòng xe FUSO Canter Eco Hybrid, phiên bản hybrid của xe Canter.
Xe FUSO Canter E-Cell có tải trọng 2 tấn, khối lượng cần thiết đủ để khách hàng có thể vận hành chiếc xe của mình một cách có hiệu quả. Bên cạnh đó, dựa vào điểm phân tích trong thời gian thử nghiệm, chi phí vận hành xe tiết kiệm được khoảng 1.000 Euro trên 10.000 km so với các xe tải động cơ diesel thông thường.
Khả năng của chiếc xe tải hạng nhẹ chạy điện này đã được thử nghiệm trong hàng loạt điều kiện khác nhau. Đặc biệt là các hoạt động gắn liền với việc mở rộng mảng xanh cho đô thị như làm vườn, xử lý rác thải, thu gom rác tái chế, trồng rừng...
Xe tải FUSO Canter E-Cell được sản xuất tại nhà máy Tramagal, cách thành phố Lisbon 150 km về phía Đông Bắc, với diện tích lên đến 39.900 m2. Đây là nơi mà hơn 300 nhân viên sản xuất ra xe tải FUSO Canter phục vụ cho khoảng 30 nước châu Âu, Ích-xa-ren, Mô-rốc-cô, Thổ Nhĩ Kỳ và kể từ năm 2012, nhà máy cũng sản xuất dòng xe FUSO Canter Eco Hybrid, phiên bản hybrid của xe Canter.
BMW vừa sản xuất chiếc 3-Series sedan thứ 10 triệu
BMW không chia sẻ nhiều về model đặc biệt này nhưng dòng 320d sedan có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 235 km/h.
Chiếc BMW 3-Series sedan thứ 10 triệu vừa lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy của hãng ở Munich (Đức).
Model đánh dấu cột mốc trọng đại này là chiếc 320d LCI màu xanh Imperial, sử dụng động cơ 2.0L TwinPower Turbo 4 xy-lanh, công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm.
Trong một tuyên bố đưa ra, ông Hermann Bohrer, Giám đốc nhà máy BMW Munich nói: “Câu chuyện thành công của 3-Series bắt đầu từ đây, tại nhà máy Munich và hiện đang đạt tới điểm đặc biệt. Thực tế, chiếc xe đánh dấu cột mốc này được sản xuất ở nhà máy của chúng tôi là một vinh dự đặc biệt cũng như niềm tự hào của toàn bộ đội ngũ”.
Chiếc BMW 3-Series sedan thứ 10 triệu vừa lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại nhà máy của hãng ở Munich (Đức).
Model đánh dấu cột mốc trọng đại này là chiếc 320d LCI màu xanh Imperial, sử dụng động cơ 2.0L TwinPower Turbo 4 xy-lanh, công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm.
Trong một tuyên bố đưa ra, ông Hermann Bohrer, Giám đốc nhà máy BMW Munich nói: “Câu chuyện thành công của 3-Series bắt đầu từ đây, tại nhà máy Munich và hiện đang đạt tới điểm đặc biệt. Thực tế, chiếc xe đánh dấu cột mốc này được sản xuất ở nhà máy của chúng tôi là một vinh dự đặc biệt cũng như niềm tự hào của toàn bộ đội ngũ”.
Vừa ra mắt, Honda BR-V nhận được cả nghìn đơn đặt hàng
BR-V tiếp tục là dòng xe được áp dụng triết lý thiết kế Exciting H Design với lưới tản nhiệt lớn, đèn sương mù mạ crôm xung quanh. Khoảng sáng gầm cao, tay nắm cửa mạ crôm, giá nóc, la-zăng hợp kim 16 inch và tấm ốp viền dưới kéo dài xuyên suốt chiều dài xe.
Chính thức trình làng tại Indonesia cuối tháng 8 vừa qua, mẫu xe 7 chỗ hoàn toàn mới của Honda đã nhanh chóng "gây sốt" khi nhận được tới 1.600 đơn đặt hàng.
Honda sẽ phân phối BR-V ra thị trường với 3 phiên bản khác nhau gồm S, E và Prestige với giá bán đề xuất từ 16.637 USD - 19.169 USD tại đất nước vạn đảo.
"Tân binh” BR-V sử dụng động cơ i-VTEC 1.5L tương tự với hai “người anh em” Jazz, cho công suất 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145Nm. Khách hàng có thể tuỳ chọn hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số vô cấp CVT.
Một số những trang bị an toàn trên mẫu xe 7 chỗ mới của Honda bao gồm túi khí kép, chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSA) và hệ thống khởi hành ngang dốc. Nội thất bên trong khoang cabin, chiếc xe cung cấp không gian rộng rãi cho 7 người ngồi cùng khe thoát gió cho hàng ghế sau. Bảng điều khiển trung tâm được bố trí hài hoà khi chia sẻ với hai dòng xe Jazz và Mobilio.
Chính thức trình làng tại Indonesia cuối tháng 8 vừa qua, mẫu xe 7 chỗ hoàn toàn mới của Honda đã nhanh chóng "gây sốt" khi nhận được tới 1.600 đơn đặt hàng.
Honda sẽ phân phối BR-V ra thị trường với 3 phiên bản khác nhau gồm S, E và Prestige với giá bán đề xuất từ 16.637 USD - 19.169 USD tại đất nước vạn đảo.
"Tân binh” BR-V sử dụng động cơ i-VTEC 1.5L tương tự với hai “người anh em” Jazz, cho công suất 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145Nm. Khách hàng có thể tuỳ chọn hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số vô cấp CVT.
Một số những trang bị an toàn trên mẫu xe 7 chỗ mới của Honda bao gồm túi khí kép, chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSA) và hệ thống khởi hành ngang dốc. Nội thất bên trong khoang cabin, chiếc xe cung cấp không gian rộng rãi cho 7 người ngồi cùng khe thoát gió cho hàng ghế sau. Bảng điều khiển trung tâm được bố trí hài hoà khi chia sẻ với hai dòng xe Jazz và Mobilio.
Nissan Leaf 2016 trang bị thêm hệ thông ắc-quy hiệu suất cao
Theo kế hoạch, Nissan Leaf 2016 sử dụng bộ ắc-quy 30 kWh sẽ được bán ra tại Anh vào tháng 12 tới với giá khởi điểm từ 24.490 bảng (tương đương khoảng 37.680 USD).
Hãng xe Nhật cho biết mẫu Nissan Leaf 2016 tại thị trường Anh sẽ được trang bị bộ ắc-quy hiệu suất cao 30 kWh để tăng phạm vi di chuyển.
Bộ ắc-quy lithium-ion mới sẽ giúp tăng phạm vi di chuyển lên khoảng 25%, đồng nghĩa với việc Leaf sẽ có thể đi trong quãng đường 250 km trước khi sạc lại.
Mặc dù lớn hơn về mặt hiệu suất, nhưng kích cỡ của bộ ắc-quy mới trên Nissan Leaf 2016 vẫn như loại 24 kWh hiện hành với trọng lượng hơn 21 kg . Nissan sẽ đưa ra chính sách bảo hành 8 năm (hoặc 160.000 km) với bộ ắc-quy mới và hãng cho biết bộ ắc-quy này tương thích với những bộ sạc nhanh (3 pha, 400V).
Ngoài ra, ông Carlos Ghosn, CEO của Nissan cũng chia sẻ có thể sẽ trình làng Leaf thế hệ thứ 2 vào cuối năm 2016 hoặc đầu năm 2017 với khả năng di chuyển trên quãng đường khoảng 400 km.
Hãng xe Nhật cho biết mẫu Nissan Leaf 2016 tại thị trường Anh sẽ được trang bị bộ ắc-quy hiệu suất cao 30 kWh để tăng phạm vi di chuyển.
Bộ ắc-quy lithium-ion mới sẽ giúp tăng phạm vi di chuyển lên khoảng 25%, đồng nghĩa với việc Leaf sẽ có thể đi trong quãng đường 250 km trước khi sạc lại.
Mặc dù lớn hơn về mặt hiệu suất, nhưng kích cỡ của bộ ắc-quy mới trên Nissan Leaf 2016 vẫn như loại 24 kWh hiện hành với trọng lượng hơn 21 kg . Nissan sẽ đưa ra chính sách bảo hành 8 năm (hoặc 160.000 km) với bộ ắc-quy mới và hãng cho biết bộ ắc-quy này tương thích với những bộ sạc nhanh (3 pha, 400V).
Ngoài ra, ông Carlos Ghosn, CEO của Nissan cũng chia sẻ có thể sẽ trình làng Leaf thế hệ thứ 2 vào cuối năm 2016 hoặc đầu năm 2017 với khả năng di chuyển trên quãng đường khoảng 400 km.
Đăng ký:
Nhận xét (Atom)